近年来，一条千余公里的管道持续向欧洲输送俄罗斯天然气，但随着2027年的临近，欧洲的市场似乎即将关闭。欧盟委员会主席冯德莱恩在2026年10月明确表示，俄罗斯天然气必须在2027年前完全退出欧洲市场，而能接替这一庞大需求的，几乎只有中国。

石油和天然气的运输方式有显著区别。石油可以通过油轮运输到世界各地，而天然气则依赖于地面管道，搬家的过程复杂且不易。过去，俄罗斯向欧洲输送的天然气达到了每年1500至1600亿立方米，德国、意大利和奥地利等国的工业和家庭生活均依赖于俄气。但乌克兰冲突以来，这一局面发生了急剧变化。

北溪管道被炸，并且欧洲经历了高昂的能源价格后，逐渐减少对俄罗斯气源的依赖。目前，俄罗斯在欧盟的市场份额已降至大约12%。尽管匈牙利、斯洛伐克和保加利亚等国有不同意见，但大多数国家坚持全面退出。根据新规定，液化气的进口将首先停止，管道天然气将在2027年秋季之前完全切断。

俄罗斯的能源市场也面临挑战。虽然土耳其、日本、韩国和印度等国被视为潜在买家，但这些国家无法弥补欧洲撤出的巨大空缺。土耳其虽然每年从俄罗斯进口约300亿立方米气体，但也在努力多元化其能源供应。日本和韩国大多购买远东的液化气，而印度的市场接入存在很大地理障碍。此外，中亚国家本身就是气源国，难以转变为俄罗斯的主要买家。

相对而言，中国是唯一一个可以长时间、大规模购买俄罗斯天然气的国家。已经投入使用的“西伯利亚力量1号”管道，每年输送的能力达到380亿立方米，而计划中的“西伯利亚力量2号”管道若能如期建成，将使中国每年进口的管道气达到900亿立方米，这个数据接近俄罗斯曾经对欧洲主要市场的供应总量。

这场交易的复杂性在于，俄罗斯急于找到买家，而中国的气源相对丰富且价格竞争力强。中国目前通过中亚管道每年进口超过400亿立方米的气体，还与卡塔尔、澳大利亚等地有液化气合作，并逐步提升国内生产能力。由于中国有多种能源选择，使得双方在谈判中立场不一。

对于俄罗斯而言，失去欧洲市场后，更加依赖中国的合约来稳定输出。业内普遍预计，最终达成的合同条件将更加有利于中方，以确保长期的能源供给稳定。对中国国内家庭和工业来说，这意味着冬季采暖的可靠性和能源成本的稳定。

随着欧洲逐步减少对俄罗斯的依赖，能源贸易的重心正在向东转移，中国的地位日益重要。尽管“西伯利亚力量2号”的建设仍面临挑战，双方在落实协议前还有很多细节需要讨论，但俄罗斯的出口模式已经发生了根本性转变，中国的申请正逐渐取代欧洲的传统地位。